Ficar 6 meses sem calibrar seus pneus? Com o nitrogênio é possível

Calibragem

Usar nitrogênio para calibrar os pneus do carro pode trazer benefícios interessantes

Vantagens de Calibrar Pneus com Nitrogênio

1.Menor Variação de Pressão com Temperatura
O nitrogênio é menos sensível às mudanças de temperatura do que o ar comprimido, o que significa que a pressão dos pneus tende a se manter mais estável, mesmo em situações de calor excessivo, evitando desgaste irregular. Veja mais: Mantenha os pneus calibrados. Dicas para economia e segurança – Melhor Carro

2. Redução na Frequência de Calibragem
Como o nitrogênio tem moléculas maiores que o oxigênio, ele escapa mais lentamente dos pneus.

3. Menor Oxidação Interna
O ar comprimido contém umidade, o que pode acelerar a corrosão nas partes internas dos pneus e rodas. O nitrogênio, por ser um gás mais seco, diminui esse risco, ajudando a prolongar a vida útil das válvulas.

4. Melhoria na Economia de Combustível
Manter a pressão correta dos pneus reduz o atrito com o solo, o que melhora a eficiência no consumo de combustível. Com isso, o uso do nitrogênio pode contribuir para uma pequena economia.

5. Aumento da Vida Útil dos Pneus
A estabilidade da pressão ajuda a evitar o desgaste irregular dos pneus, prolongando sua vida útil. Esse é um benefício relevante para motoristas que investem em pneus de alta qualidade.

6. Você não precisará mais perder tempo calibrando seus pneus em postos de gasolina!

Calibragem com Nitrogênio

Desvantagens:

1. Custo Adicional – Dica: faça uma revisão caprichada nas oficinas da High Torque e peça a calibração com nitrogênio como cortesia.
2. Necessidade de Recalibragem Exclusiva – Dica: a recalibragem somente é necessária após 3 meses (mas pode durar mais que 6 meses, o que já aconteceu com o meu carro). E nas oficinas High Torque, esta revisão, é gratuita: High Torque – A maior rede de oficinas do Brasil.
3. Poucos locais que oferecem os serviços. Realmente são poucos estabelecimentos automotivos que oferecem o serviço, como já faço minhas revisões na High Torque, aproveito e faço também a calibragem (já ganhei 3 destas calibragens como cortesia).

Vale a Pena?

A escolha entre nitrogênio e ar comprimido vai depender do perfil de uso do seu carro. Se você dirige em longas distâncias, busca economia de combustível e quer prolongar a durabilidade dos pneus, o nitrogênio pode ser uma boa opção.

Serviço (indicação não remunerada)

Para calibragem dos pneus com nitrogênio:

Oficinas High Torque: High Torque – A maior rede de oficinas do Brasil

De onde vem estas dicas?

Aqui estão algumas referências que destacam as vantagens do uso de nitrogênio para calibrar pneus, com benefícios que incluem maior estabilidade da pressão, menor oxidação e aumento da vida útil dos pneus:

1. Fontes, M. (2020). “Nitrogênio nos pneus: vantagens e desvantagens”. Revista Mecânica Online. Recuperado de https://www.mecanicaonline.com.br
   • Este artigo descreve as propriedades do nitrogênio que o tornam vantajoso para o uso em pneus, como a estabilidade térmica e a menor propensão à variação de pressão com mudanças de temperatura, aumentando a segurança e a durabilidade do pneu.
2. Dias, J. (2019). “Por que usar nitrogênio nos pneus?”. Portal Carros & Autos. Recuperado de https://www.carrosautos.com
   • O autor discute as vantagens do uso de nitrogênio e menciona estudos que apontam para uma menor perda de pressão, o que pode resultar em economia de combustível e vida útil prolongada dos pneus.
3. Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) (2021). Relatório técnico sobre o uso de nitrogênio em pneus. São Paulo: AEA.
   • Este relatório técnico aborda os benefícios do uso de nitrogênio em comparação ao ar comprimido, incluindo menor oxidação interna e manutenção mais estável da pressão.
4. Santos, A., & Oliveira, P. (2018). “Estudo dos efeitos do uso de nitrogênio na pressão dos pneus em veículos comerciais”. Revista de Engenharia Automotiva, 25(3), 45-56.
   • Este estudo de caso realizado com veículos comerciais examina a estabilidade da pressão dos pneus e conclui que o nitrogênio pode oferecer uma redução significativa nas flutuações de pressão ao longo do tempo.

Calibrar Pneus com Nitrogênio: O Que Dizem as Fabricantes?

A calibragem de pneus é uma tarefa essencial para a segurança e o desempenho de qualquer veículo. Nos últimos anos, o uso do nitrogênio para calibragem tem ganhado popularidade, e muitos motoristas se perguntam se vale a pena substituir o ar convencional por esse gás. As fabricantes de pneus se posicionaram sobre o tema, destacando os benefícios, as limitações e as condições de uso do nitrogênio. Aqui, vamos abordar o que dizem as principais empresas do setor.

Benefícios do Nitrogênio: O Que o Gás Promete?

De acordo com fabricantes como Michelin, Bridgestone e Pirelli, o uso de nitrogênio em pneus pode trazer vantagens importantes. O nitrogênio, por ser um gás inerte, tende a escapar mais lentamente dos pneus do que o ar comprimido, que contém oxigênio. Isso significa que os pneus calibrados com nitrogênio mantêm a pressão por um período mais longo, reduzindo a frequência de calibragem.

Outro ponto positivo ressaltado é que o nitrogênio possui menor variação de volume com a temperatura em comparação ao ar. Isso é vantajoso, especialmente em condições de clima extremo ou para veículos de alta performance. Assim, a pressão dos pneus tende a ser mais estável em trajetos longos e em altas velocidades, favorecendo a segurança e o desempenho.

Menor Corrosão e Maior Durabilidade

Outro aspecto mencionado por várias fabricantes é a proteção contra a corrosão. Quando o ar comum é usado, ele contém umidade que pode, ao longo do tempo, corroer a parte interna do pneu e da roda. O nitrogênio, por ser mais seco, reduz a umidade interna, ajudando a prevenir a corrosão e aumentando a durabilidade do conjunto de roda e pneu.

Limitações do Uso de Nitrogênio: O Que Considerar?

As fabricantes, no entanto, fazem algumas ressalvas. A Goodyear, por exemplo, destaca que, embora o nitrogênio traga vantagens, ele não é uma necessidade para o motorista médio. Para quem utiliza o veículo em condições normais, com manutenção regular, as diferenças entre ar e nitrogênio são menos perceptíveis. O ar comprimido ainda é eficaz para a maioria dos condutores, desde que a pressão seja verificada com frequência.

Além disso, a calibragem com nitrogênio costuma ter um custo adicional, e muitos postos de combustível ainda não oferecem o serviço. Assim, para quem busca uma solução prática e acessível, o ar comprimido continua sendo uma opção eficiente.

Vale a Pena?

No geral, as fabricantes recomendam o nitrogênio principalmente para motoristas que utilizam o carro em condições extremas, como aqueles que fazem viagens longas frequentemente, conduzem veículos pesados ou realizam transporte de cargas. Em corridas ou em veículos de alta performance, o uso do nitrogênio também é bastante indicado devido à estabilidade na pressão.

Para a maioria dos motoristas, a calibragem com ar convencional continua sendo uma solução acessível e adequada. O importante é manter a pressão correta dos pneus, independentemente do tipo de gás utilizado, pois isso impacta diretamente a segurança e a vida útil dos pneus.

Conclusão: A Escolha Entre Nitrogênio e Ar Comum

Calibrar os pneus com nitrogênio traz benefícios específicos, mas, segundo as fabricantes, sua necessidade depende do perfil de uso do veículo. Para a maioria das situações cotidianas, a diferença entre ar e nitrogênio pode ser mínima. Porém, em aplicações mais intensas ou de alto desempenho, o nitrogênio pode fazer a diferença.

Se você busca uma opção prática e que reduz a frequência de calibragens, o nitrogênio pode ser uma boa escolha. No entanto, é fundamental manter a pressão dos pneus adequada, qualquer que seja o tipo de gás escolhido – afinal, isso é o que realmente conta para a segurança e a eficiência do seu veículo na estrada.